Le 110.000e train de fret Chine-Europe quitte la Chine

HOHHOT, 12 juin (Xinhua) -- Le 110.000e train de fret Chine-Europe a quitté la Chine jeudi via le terminal d'Erenhot, en Mongolie intérieure (nord), le plus grand point de passage terrestre à la frontière entre la Chine et la Mongolie.

Le train, chargé de 55 conteneurs d'appareils électroménagers d'une valeur de près de 20 millions de yuans (environ 2,79 millions de dollars), a quitté mardi Qingdao, dans la province orientale du Shandong. Le départ du train marque une étape importante dans le développement de haute qualité du service de trains de fret Chine-Europe.

Le train devrait atteindre sa destination à Moscou, en Russie, dans environ deux semaines, selon le terminal.

Seul point d'entrée et de sortie sur le corridor central du service de trains de fret Chine-Europe, le terminal d'Erenhot exploite actuellement 73 itinéraires de trains de fret Chine-Europe. Il relie la Chine à plus de 70 gares pivots dans plus de dix pays et régions, dont l'Allemagne, la Pologne et la Russie.

Le terminal a exploité plus de 19.000 trains de fret Chine-Europe depuis 2013. Au cours des cinq premiers mois de cette année, le terminal a traité 1.489 trains de fret Chine-Europe entrants et sortants, transportant près de 1,9 million de tonnes, soit 168.800 EVP de marchandises, ce qui représente une croissance en glissement annuel de 5,3%, 8,2% et 4,9%, respectivement.

"Avec le fonctionnement régulier du service de trains de fret Chine-Europe, le temps de transport de nos produits vers l'Europe est passé de 45 à 15 jours, et le coût logistique par tonne a été réduit d'environ 600 yuans, jetant ainsi une base solide pour le développement de l'industrie locale des produits agricoles", a déclaré Cui Xuesong, directeur adjoint d'un comité de gestion d'un parc logistique international situé à plus de 300 km du terminal. 

Source : Agence de presse Xinhua